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編者按:近日,央視《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》節(jié)目《大國(guó)利器背后的新質(zhì)生產(chǎn)力》深度報(bào)道了中國(guó)電科創(chuàng)新研發(fā)各型雷達(dá)作為守望國(guó)家空天安全的“千里眼”,以先進(jìn)的技術(shù)體制、多樣的探測(cè)模式,構(gòu)建起“海陸空基”多維一體、全域防御堅(jiān)實(shí)壁壘的發(fā)展成果。
紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利80周年閱兵活動(dòng)中,在預(yù)警探測(cè)方隊(duì),國(guó)產(chǎn)新一代高機(jī)動(dòng)雷達(dá)接受檢閱,受閱的4型裝備都是國(guó)產(chǎn)新一代高機(jī)動(dòng)雷達(dá),遠(yuǎn)近銜接、協(xié)同組網(wǎng),能夠探測(cè)隱身飛機(jī)、彈道導(dǎo)彈等目標(biāo),是守望國(guó)家空天安全的“千里眼”。這些雷達(dá)裝備以先進(jìn)的技術(shù)體制、多樣的探測(cè)模式,構(gòu)建起了一張“海陸空基”多維一體、全域防御的堅(jiān)實(shí)壁壘。

南京的雷達(dá)研發(fā)中心即將交付一款反無雷達(dá),名叫“蜘蛛網(wǎng)”,它是有源相控陣?yán)走_(dá)的一種。它專為反無人機(jī)而設(shè)計(jì),探測(cè)距離達(dá)15公里。不僅體積小、重量輕,適應(yīng)全天候、全天時(shí)的工作需求,還能根據(jù)不同需求,像搭“積木”一樣,快速組裝成不同規(guī)模的產(chǎn)品。

中國(guó)電科14所國(guó)睿科技裝備保障部部長(zhǎng)樂意表示,“蜘蛛網(wǎng)”雷達(dá)的技術(shù)體制比較先進(jìn),采用芯片化全數(shù)字有源相控陣體制,這種技術(shù)可以將陣列做得非常輕薄,非常便攜,集成度非常高,同時(shí)也對(duì)于在這種強(qiáng)雜波環(huán)境下,低空小目標(biāo)的探測(cè)能力能夠得到比較顯著的提升。
“蜘蛛網(wǎng)”雷達(dá)并不像傳統(tǒng)雷達(dá)使用機(jī)械掃描,而是利用多個(gè)獨(dú)立的輻射單元組合形成陣列天線,通過波的干涉原理,以毫秒級(jí)的速度改變波束掃描方向,多陣面組合可實(shí)現(xiàn)360°無死角監(jiān)控,支持同時(shí)對(duì)上千個(gè)目標(biāo)進(jìn)行搜索、對(duì)數(shù)十個(gè)目標(biāo)進(jìn)行精準(zhǔn)跟蹤。
研發(fā)之初,“蜘蛛網(wǎng)”雷達(dá)最難應(yīng)付的對(duì)手,就是“低、小、慢”的目標(biāo)。樂意表示,首先目標(biāo)非常低,這樣地面的雜波影響會(huì)非常的大,遮擋的影響也會(huì)非常的大;小,是指我們的反無人機(jī)雷達(dá)針對(duì)的是小型無人機(jī),這種無人機(jī)體積非常小,它的雷達(dá)反射面積也非常的小,這導(dǎo)致它的反射信號(hào)非常的弱;慢,是指目標(biāo)運(yùn)動(dòng)速度很慢,運(yùn)動(dòng)速度很慢,它就很容易和地面的慢速的物品,比如說人、車等等進(jìn)行混淆。通過一次次模擬實(shí)戰(zhàn)場(chǎng)景的測(cè)試,團(tuán)隊(duì)已經(jīng)將系統(tǒng)的識(shí)別概率大幅提高。
在公司的調(diào)測(cè)中心,工作人員正在測(cè)試一款最新研發(fā)的低空智聯(lián)感知平臺(tái)。它雖不直接捕捉目標(biāo),卻承擔(dān)著“匯總信息、智能研判”的關(guān)鍵職能,是讓反無人機(jī)防御從“單點(diǎn)探測(cè)”升級(jí)為“全域響應(yīng)”的核心樞紐。

中國(guó)電科14所國(guó)??萍寄暇┒魅鹛馗笨偨?jīng)理王恒表示,這個(gè)平臺(tái)是守護(hù)低空安全的智慧大腦,通過融合雷達(dá)、光電頻譜等海量探測(cè)數(shù)據(jù),構(gòu)建一張覆蓋全域低空態(tài)勢(shì)的電子地圖,實(shí)現(xiàn)低空“低、小、慢”目標(biāo)的識(shí)別感知,并對(duì)低空目標(biāo)運(yùn)行軌跡態(tài)勢(shì)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤和監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)低空區(qū)域目標(biāo)看得見、管得住,保障區(qū)域低空飛行安全。

隨著雷達(dá)應(yīng)用場(chǎng)景的持續(xù)拓寬,市場(chǎng)對(duì)有源相控陣?yán)走_(dá)的需求不斷攀升,它想要高效運(yùn)轉(zhuǎn),離不開成百上千甚至上萬(wàn)個(gè) T/R 組件(收發(fā)組件)的協(xié)同工作。這些微觀組件,如同雷達(dá)的“信號(hào)單元”,共同支撐起精準(zhǔn)探測(cè)、多目標(biāo)追蹤等核心能力。

在T/R組件生產(chǎn)車間,工程師們正聚焦于一款新品的首批件測(cè)試任務(wù),隨著一體化測(cè)試工站的投入使用,他們的測(cè)試效率也按下了“加速鍵”?!耙€縫合”是制作組件的一道工序,現(xiàn)在這家公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化生產(chǎn)。
中國(guó)電科14所高級(jí)工程師王濟(jì)乾表示,目前他們是基于智能化系統(tǒng),包括車間管理系統(tǒng)、智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)以及智能排產(chǎn)系統(tǒng),整個(gè)生產(chǎn)效率提高了40%以上,產(chǎn)能也是前兩年的三倍以上。
